produits de la série mince --- empileur de palettes chariots élévateurs sans pilote , basés sur la plate-forme de conduite sans pilote visionnav vision, sont conçus pour la manipulation d'allées étroites, avec un corps plus mince, qui peut réaliser une manipulation automatique sans pilote des marchandises et un stockage et une sortie d'allée étroite de 2,0 m.Les produits de la série slim ont une charge nominale de 1,4 t, une vitesse de fonctionnement maximale à pleine charge de 1,5 m / s et une levée maximale de 3 mètres, ce qui permet de réaliser un stockage rapide et des connexions de direction rapides.

les chariots élévateurs sans pilote de la série slim adoptent la technologie de navigation visuelle avancée de l'industrie, avec une précision de navigation de ± 10 mm.la carrosserie est équipée d'un module de vision 3d avancé, équipé de fonctions de détection de véhicule et de détection d'étagère, et peut s'adapter aux véhicules et aux étagères.le système de contrôle central des chariots élévateurs sans pilote dispose de puissantes capacités de cloud computing et de stockage d'informations, qui peuvent compléter la planification multi-véhicules et les opérations collaboratives, des équipements d'automatisation d'amarrage flexibles (tels qu'une presse à balles automatique, un palettiseur automatique, un élévateur automatique, etc.) et wms/ système de gestion d'entrepôt erp.paramètres de sécurité à double système, évitement d'obstacles laser à 360 degrés, pour assurer la sécurité des personnes, des véhicules et des marchandises.il a été largement utilisé dans la logistique du commerce électronique, la logistique de tiers, la fabrication 3c, l'alimentation et les produits pharmaceutiques, la fabrication automobile, les nouvelles énergies et d'autres domaines.

dans une usine textile, le futur robot a personnalisé une solution logistique sans pilote pour le déchargement en ligne automatique de paniers en fibre acrylique et le transfert de corps de ligne d'atelier, comprenant près de 10 chariots élévateurs sans pilote de la série slim et un futur système de contrôle central de robot, remplaçant 2 équipes de travailleurs de chariots élévateurs, fonctionnant de manière stable et continue pendant 24 heures, remplaçant de manière stable et efficace les opérations manuelles de logistique et de transport entre les lignes de production.les principales innovations du projet sont :

1) voiture matérielle avec rouleaux.en raison des attributs spéciaux des produits de l'entreprise, le camion de matériel à roues est utilisé comme transporteur, et la position et la posture du camion de matériel seront déviées dans la station de déchargement.le chariot élévateur sans pilote doit avoir la capacité de reconnaître automatiquement la position de la fourche et le réglage adaptatif du corps ;

2) fonctionnement à canal étroit.la position la plus étroite du projet est de 1,7 mètre à travers l'espace, ce qui oblige les véhicules à s'adapter aux changements d'espace tout en assurant une conduite sûre pour maintenir des opérations fluides ;

3) collaboration homme-machine.ce projet concerne principalement le raccordement de la fin de ligne de production.la tâche de manutention sans pilote est émise manuellement à la fin de la ligne de production.le chariot élévateur sans pilote est nécessaire pour trier intelligemment les tâches en fonction de la priorité de la tâche, générer des itinéraires et s'adapter de manière flexible aux besoins de manutention sur place