dans les années récentes, robots mobiles utilisés pour le tri et la manutention des produits ont été largement utilisés dans la fabrication, la logistique et d'autres scénarios, et l'effet de déploiement a été continuellement amélioré, attirant de plus en plus en se concentrant sur la première ligne, l'application de AGV (Automatisé guidé Véhicule) devient mature, mais avec l'amélioration continue des exigences pour l'intelligence robotique, AMR (Autonome mobile Robot) est progressivement entré dans le public Et en raison de sa flexibilité, de sa facilité d'utilisation et de sa facilité de déploiement, il est reconnu sur le marché La nouvelle épidémie de pneumonie de la couronne s'est également aggravée penser à "sans pilote" et accéléré le rythme d'atterrissage et de promotion de ces robots mobiles.

le 26 août 2020, Pékin a organisé une nouvelle conférence de lancement de produit max. Et juste en avril de cette année, en plus des deux produits de ForwardX max 600 et ForwardX max 200 élévateur version placée dans le coin de la scène, il est à noter que, Bien que la zone de démonstration n'est pas grande, des produits tels que ForwardX max 600 jack-up version, ForwardX max 200 élévateur version, ForwardX flex RFID et autres produits peuvent encore "exercer leurs fonctions" dans il. Bien que occasionnellement "rencontre sur une route étroite", le robot pourra toujours prendre des mesures d'évitement de manière autonome puis continuez à effectuer tâches. avant la conférence, de nombreux spectateurs se sont rassemblés autour de la zone de démonstration. les gens ont regardé et ont posé des questions de temps à temps. comme people’s la curiosité et l'enthousiasme pour le produit ont continué d'augmenter, le personnel a joué le rôle de travailleurs sur place, et homme-ordinateur collaboration a simulé la distribution du produit. les opérations de cueillette et de manutention incitent les gens à prendre des photos et à enregistrer.

il est signalé que le ForwardX max 600 a une charge maximale de 600 kg, a 360 degrés évitement d'obstacles faible et 99,9 % sécurité. il peut être largement utilisé dans la fabrication de matériaux de ligne de production, de résidus et de transport de produits finis, et peut de manière transparente connecter l'entreposage logistique et le transport de l'industrie, réutilisation, flexible et intelligente, stable et fiable.

lancé RaaS modèle, réduisant les coûts et augmentant l'efficacité de plus de 30 %
RaaS signifie robot en tant que service, et sa promotion dans le secteur manufacturier est relativement profonde. ces dernières années, avec le développement rapide de l'entreposage et de la logistique, le RaaS Le modèle a été encore popularisé et est également bien connu par plus de gens.
ForwardX max 200 a des performances de plus en plus stables et un ROI élevé. au troisième trimestre 2019, ForwardX max 200 a franchi le pas de la commercialisation. maintenant il a passé la première phase acceptation du projet de nombreuses entreprises bien connues, et progressivement réalisé un certain nombre de deuxième et troisième phase projet réplication. selon les rapports, en réponse aux points douloureux du SMT atelier du département de production de TCL Huizhou Movement Factory, et la collaboration de Huawei, China Mobile et d'autres entreprises, la 5G version de V-AMR a été rapidement lancé, ce qui a permis un trafic mixte efficace de personnes et de véhicules, l'évitement automatique d'obstacles et la conduite automatique à travers les étages de l'usine , La formation de "one-key transportation" processus complet boucle fermée gestion, réduisant les coûts de la ligne de production de plus de 30 %.

en outre, basé sur l'entreprise mid-office système développé par AMR robots qui inclut le moteur de processus, le centre de tâches et les fonctions de planification intelligente, et le système de plate-forme de livraison qui comprend des outils de déploiement, le développement secondaire et d'autres modules pour la livraison, le ForwardX La solution max 200 peut prendre en charge plusieurs modes de fonctionnement de la logistique, de la fabrication et de la vente au détail, tels que le tri côté tri, le tri d'abord et le tri plus tard, la préparation de commandes complètes, le regroupement intelligent, le partitionnement dynamique, les tâches chronométrées, les tâches instantanées, etc., pour atteindre 80 % réutilisation des fonctions, uniquement 20 % ou plus un développement moins personnalisé.
sous le support du système ci-dessus, le ForwardX max 200 RaaS model espère permettre aux clients petits et moyens de profiter du rendement élevé, de la grande flexibilité et de l'intelligence élevée de ForwardX max 200 en investissant moins dans les frais de location

experts expliquent AGV et AMR en détail
Quand il s'agit de robots mobiles, beaucoup de gens pensent aux AGV. par rapport à eux, quoi sont les avantages spécifiques de AMR?
"Du point de vue de la définition du concept, AGV est un véhicule de transport guidé automatique, qui se réfère généralement à un véhicule de transport qui réalise une conduite sans pilote grâce aux technologies de positionnement et de navigation. AMR fait référence à un mobile robot autonome. par rapport à l'AGV, AMR est lié à l'intelligence artificielle et à la navigation automatique. Et d'autres technologies sont plus étroitement intégrées, et elles ont de fortes capacités de calcul. Elles peuvent collecter et analyser l'environnement environnant et des données à travers des capteurs pour atteindre un certain degré de capacités décisionnelles autonomes.
Compte tenu de la différence entre les deux, "Du point de vue de l'application réelle, par rapport à l'AGV, les avantages de AMR se reflètent principalement dans le haut degré d'intelligence, les économies de coûts de déploiement et une plus grande flexibilité des applications. Premièrement, les AGV utilisent généralement des cartes panoramiques de la scène collectées à l'avance. En fonction de la manière de planifier l'itinéraire du modèle de carte, AGV se conforme entièrement aux instructions de programmation du système de contrôle pendant mouvement, fonctionne selon l'itinéraire fixe prédéfini, et ne peut pas détourner automatiquement lorsque rencontre des obstacles. AMR peut importer des cartes et installer des gps, des capteurs, des algorithmes de planification de chemin intégrés et d'autres méthodes, détection en temps réel du environnement environnant, et de façon autonome effectuer la planification de la trajectoire optimale. Deuxièmement, du point de vue des coûts de déploiement, AMR élimine le besoin de AGV traditionnels pour installer des fils, des bandes magnétiques, des codes QR et d'autres équipements Le processus de réduction e achat d'équipement et transformation des infrastructures coûts. Troisièmement, AMR est plus adapté aux exigences de la fabrication moderne pour une fabrication agile. Quand l'unité de production de l'usine de fabrication, l'unité d'approvisionnement, l'unité de stockage, etc. change, AMR peut utiliser rapidement la nouvelle carte La construction et le redéploiement brisent le goulot d'étranglement des applications traditionnelles AGV limitations de l'infrastructure et lignes fixes. "
en 2019, mon pays a ajouté 33 000 robots mobiles (AGV / AMR) de différents types, la taille du marché atteint 6.1 milliards de yuans, et le taux de croissance du marché est resté supérieur à 40 %. touchés par la nouvelle épidémie de pneumonie de la couronne, mon pays l'industrie manufacturière traditionnelle subit généralement la pression des entreprises pour reprendre la production et le travail. Les robots mobiles mentionnés ci-dessus s'appuient sur les avantages de "sans pilote, automatisé et flexible", qui peuvent atténuer dans une certaine mesure les effets néfastes de la pénurie d'employés. en particulier dans le post-COVID-19 ère de mon pays nouvelle pneumonie de la couronne, l'industrie manufacturière traditionnelle qui repose fortement sur le travail manuel reconnaîtra plus clairement l'importance et l'urgence de réaliser une transformation intelligente. Par conséquent, un nouveau cycle de transformation intelligente de l'industrie manufacturière nationale stimulera également l'application et le déploiement de ces robots mobiles dans diverses industries.