en termes simples, un AGV est une voiture robotique qui peut marcher le long d'un chemin de navigation prescrit grâce à des méthodes de navigation telles que des pistes électromagnétiques et QR codes. Ceci type de robot était principalement utilisé dans le domaine de la fabrication au début grandes usines automobiles mondiales telles que toyota et Volkswagen tous largement utilisés AGV dans les lignes de fabrication et d'assemblage

Avec la "bénédiction" du grand frère et girouette Amazon, le AGV concept est rapidement devenu populaire dans le cercle de la logistique en Chine de l'autre côté de l'océan, des recrues et des vétérans tels que Hairou Innovation, Siasun, Kuaicang et Jizhijia sont en compétition pour entrer dans le jeu. selon le rapport du geek park, à la fin de 2018, selon des statistiques incomplètes, plus de 50 entrepôts AGV des entreprises sont apparues en Chine.

en fait, vers 2018, les industries européenne et américaine ont commencé à réévaluer l'applicabilité générale de AGV dans le domaine du commerce électronique entreposage. après plusieurs années de vérification, tout le monde a constaté que la flexibilité de AGV semble incapable de s'adapter aux fluctuations impulsives du commerce électronique volume-parce que à chaque fois qu'un AGV est ajouté à l'entrepôt, l'environnement doit être réorganisé. Le lourd investissement au stade initial et le coût superposé au stade ultérieur ont mis le cycle de récupération à l'épreuve.

sur le marché asiatique, entreposage e-commerce AGV ont également connu insuffisance. Pour Par exemple, les clients asiatiques attachent généralement une grande importance à l'utilisation efficace de la zone d'entrepôt et aux conseils de navigation tels que QR code et piste requis par l'AGV, ainsi que sa piste de mouvement fixe, ne sont pas propices à l'amélioration du taux d'utilisation de la zone d'entrepôt.

en outre, de nombreux pays d'Asie du Sud-Est sont de grands pays de matières premières et de production, et le processus de la production aux ventes du commerce électronique local est relativement courte. contrairement aux principaux pays importateurs tels que l'europe et les états-unis, les entrepôts de commerce électronique en asie du sud-est n'ont pas d'exigences de stockage excessives. Au lieu de cela, les centres de distribution et les centres de prélèvement dominent. Par conséquent, le AGV qui est bon pour la manutention semble être dans un dilemme d'inutilité.

Ainsi, au cours des prochaines années, un autre type de robot a progressivement remplacé AGV et est fréquemment apparu dans la discussion sur l'entreposage logistique du commerce électronique. c'est AMR.

Évolution: Quand un robot se déplace de manière autonome comme un sans conducteur voiture

AMR s'appelle autonome robots mobiles (autonome mobile robots). Bien que ils tous commencent par la lettre "A", AGV est "automatique traction" et AMR est "autonome mouvement", ce qui montre qu'il existe des différences essentielles entre les deux.

s'appuyant sur la perception visuelle et les algorithmes d'IA, la valeur fondamentale de AMR est de percevoir l'environnement environnant en temps réel et de réagir rapidement de manière appropriée. tout comme un sans conducteur voiture, l'itinéraire peut être ajusté à tout moment en fonction des conditions routières. dans l'environnement d'entrepôt, AMR est comme un "surhomme" avec ultra-haut précision, de manière autonome et coopérer avec souplesse avec les partenaires humains.

cueillette AMR comme un exemple. après réception de la commande, le robot planifiera immédiatement l'itinéraire optimal en fonction de l'emplacement de chaque produit. après "marcher" à la position correspondante, le robot dans la zone sera invité à mettre le produit en le bac, puis passez au point de prélèvement suivant jusqu'à ce que L'ensemble de la préparation des commandes est terminé et transporté à la station d'emballage. De plus, plusieurs commandes peuvent être prélevées par voyage.

de cette façon, le personnel n'a besoin de coopérer que pour le chargement ou le conditionnement des marchandises dans leur domaines respectifs, et AMR ouvrira l'efficacité de acquisition des commandes à l'emballage, et réaliser l'automatisation des commandes aux personnes.

Fait intéressant, la première équipe de Kiva systèmes mentionnés ci-dessus séparaient les deux entrepôts les plus connus AMR marques dans le monde: robotique locus et 6 systèmes fluviaux Ce dernier a été acquis par le géant du e-commerce Shopify pour 450 $ millions en 2019.

en Chine, il existe une technologie intelligente et Syrius torche, qui est populaire sur les marchés étrangers, et autres des entreprises sont nées en outre, un grand nombre de logistique traditionnelle AGV les joueurs se sont également transformés en AMR.

selon un rapport de interact Analysis, une agence de données faisant autorité, le global AMR industrie chiffre d'affaires total en 2019 était US $ 749 millions, soit une augmentation de 70 % année après année; même en 2020, qui est enveloppée dans l'ombre de la nouvelle couronne, le taux de croissance annuel devrait atteindre 45 %. son évolution dans la post-épidémie a attiré une attention considérable

Avenir: Multi-produit former des scénarios de segmentation de service, vers boucle fermée automatisation

Bien que on peut s'attendre à l'avenir, il ne peut être ignoré que AMR est encore au tout début de l'atterrissage dans son ensemble. dans les sous-scénarios de l'entreposage e-commerce et de la logistique comme le picking, l'entreposage, etc., nous en avons vu solutions, mais un scénario complet produit en boucle fermée n'a pas encore été

il ne fait aucun doute que pour l'application et la promotion des nouvelles technologies, se concentrer d'abord sur des scènes subdivisées pour un polissage raffiné, puis envisager l'expansion de la plate-forme est la voie la plus pratique et la plus fiable. même dans les entreprises qui ont grandi de le AGV époque, nous avons vu Hairou innovation qui se concentre toujours sur box-type robots de stockage, et nous avons également vu Jizhijia qui se concentrent sur la construction d'une matrice de produits.

en revanche, il y a encore de grands espaces vides de l'entrepôt de commerce électronique AMR marché à explorer Que ce soit les entreprises peuvent surmonter les problèmes des clients et l'expérience des produits dès que possible, et si les technologies de base peuvent être rapidement transplantées et le produit sera la clé pour déterminer le prochain paysage concurrentiel. Nous espère sincèrement que les gens qui croient en la valeur de la science et de la technologie pourront avancer régulièrement avec respect et concentration, et ne pas laisser les nouvelles méthodes de production devenir une monnaie d'échange pour les

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